Lopullinen päätös asfalttikartellista

Kaksi näistä; NCC Roads (Interasfaltti) ja VLT Trading (Valtatie) tulivat yritysostojen kautta NCC-konserniin vuonna 2000. VLT Tradingillä ei ole enää toimintaa.

Korkeimman hallinto-oikeuden mukaan Suomessa oli vuosina 1992–2002 Lemminkäisen johdolla toiminut valtakunnallinen asfalttikartelli, johon osallistuivat kaikki alan suurimmat toimijat. NCC oli, sen sittemmin omistukseen tulleiden yritysten kautta, osallistunut kartelliin vuodesta 1995 vuoteen 2002.

- Seuraamusmaksut olivat yli 5 miljoonaa korkeammat kuin mitä Markkinatuomioistuin määräsi. Aiomme seuraavaksi analysoida, miksi maksuja korotettiin, toteaa NCC-konsernin päälakimies Håkan Broman.

NCC Roadsin osalta 1,4 miljoonan seuraamusmaksu nousi 4,6 miljoonaan euroon. NCC-konsernin ja ranskalaisen Colas-yrityksen puoliksi omistama VLT Trading määrättiin maksamaan alkuaan 2,5 miljoonaa euroa, mikä nousi 4,8 miljoonaan euroon. Alkuperäiset seuraamusmaksut rasittivat vuoden 2007 neljättä kvartaalia. Seuraamusmaksujen korotetut osat vaikuttavat vuoden 2009 kolmannen kvartaalin tulokseen ja neljännen kvartaalin kassavirtaan.

Kuntien, kaupunkien ja tiehallinnon vahingonkorvausvaatimukset käsitellään tuomioistuimissa ja näiden prosessien arvioidaan tulevan päätökseen aikaisintaan vuonna 2011.

Välttääkseen kilpailulain rikkomukset tulevaisuudessa on NCC-konserni kouluttanut yli kolmesataa päällikköä NCC Roadsissa. Koko konsernia koskevat ohjeet löytyvät myös NCC:n Code of Conductista eli eettisistä ohjeista.