Kampanjan tarkoitus
Aja hiljaa -kampanjan päätähtenä on pieni poika, joka kehottaa tietyömaan kohdalla ajamaan hiljaa, koska "isi on täällä töissä". Tunteisiin vetoavalla kampanjalla huomautetaan autoilijoille ja muille tielläliikkujille, että tiellä oleva työmaa on myös työpaikka. Jokaisella työntekijällä on oikeus päästä sieltä työpäivän päätteeksi terveenä kotiin. Toisaalta kampanjalla halutaan kertoa, että nopeusrajoitukset parantavat tiellä työskentelevien lisäksi myös siellä liikkuvien turvallisuutta.
Nopeusrajoitukset parantavat turvallisuutta
Hiljainen ajonopeus pidentää aikaa reagoida tietyömaan erityistilanteisiin. Niitä aiheuttavat työntekijöiden liikkuminen lähellä liikennettä, työkoneet, alati muuttuva ympäristö ja sääolosuhteet. Näiden lisäksi tielläliikkujan on hyvä muistaa, että keskeneräinen tie on turvallisuusriski, vaikkei siellä ole henkilöitä töissä. Hiljainen ajonopeus on tarpeen silloinkin, kun tieltä puuttuu ajoratamerkintöjä, turvakaiteita tai muita tienkäyttäjien turvallisuutta parantavia tekijöitä. Tämän takia ei nopeusrajoituksia vaihdeta normaaleiksi, ennen kuin koko tieosuus on valmis.
Harva tienkäyttäjä tulee ajatelleeksi, että nopeusrajoitukset myös parantavat liikenteen sujuvuutta, sillä niillä voidaan usein välttää tien sulkeminen kokonaan. Nopeusrajoitukset ja tilapäiset liikenteenohjausjärjestelmät antavat tilaa sekä tiellä työskenteleville että siellä liikkuville toimia samanaikaisesti. Liikenne on sujuvampaa, kun tien toinen kaista voidaan rakennustöiden aikana pitää auki.
1–2 vakavaa onnettomuutta vuosittain
Liikenteen seassa työskentely on aina vaarallista ja työ vaatii tekijöiltään jatkuvaa tarkkaavaisuutta. Vakavin onnettomuuksien aiheuttaja on ympäröivä liikenne. Infra ry:n pitkäaikaisten tilastojen mukaan Suomessa asfaltointialalla sattuu vuosittain 1–2 vakavaa työmaan ja ympäröivän liikenteen kohtaamisesta johtuvaa onnettomuutta sekä kymmeniä vaaratilanteita. NCC Roadsin asfaltti- ja maarakennusalan työntekijöille liikenteen aiheuttamia tapaturmia sattuu keskimäärin kaksi vuodessa ja noin kaksikymmentä vaaratilannetta. Vakavilta onnettomuuksilta yritys on välttynyt viime vuosina.
NCC:n tavoitteena nolla tapaturmaa
Liikenneturvallisuus on yhteinen asia ja NCC pyrkii edistämään sitä eri keinoin. Vuonna 2010 NCC Roads liittyi ensimmäisenä suomalaisena rakennusurakoitsijana osaksi eurooppalaista liikenneturvallisuusfoorumia, jonka ainoa tavoite on estää vuosittain 25 000 kuolemaa liikenteessä. NCC:n panostus tähän on tehdä tietyömaistaan turvallisia niin työntekijöille kuin tienkäyttäjille. Siihen yritys pyrkii aktiivisella turvallisuustyöllä, johon kuuluvat muun muassa vuorovaikutteinen koulutus ja jatkuva oppiminen.
NCC toivottaa turvallista matkaa!